Губернатор – Председатель Правительства Иркутской области Дмитрий Мезенцев провел сегодня рабочую встречу с президентом авиационной корпорации «Иркут» Алексеем Федоровым, сообщает пресс-служба областного правительства. На встрече обсуждались вопросы создания региональной авиакомпании, обновления парка авиационной техники авиаперевозчиков области. В частности, речь шла о выполнении соглашения о намерении приобретения авиакомпанией «ИрАЭРО» 10 ближне-среднемагистральных пассажирских самолетов МС-21, выпускаемых корпорацией «Иркут». Напомним, соглашение было заключено в рамках VII Байкальского международного экономического форума.

В августе 2011 года авиакомпанией «Россия» была проведена работа по увеличению налета часов на среднесписочный самолёт парка региональных воздушных судов Ан-148. В частности, один из Ан-148 компании по итогам эксплуатации с 1 по 31 августа 2011 года налетал 400 часов 45 минут, показав высокий уровень надежности систем. Для достижения этого результата для самолета с бортовым номером 61704 было составлено индивидуальное расписание, которое обеспечило необходимую интенсивность полётов. За указанный период было выполнено 153 рейса и перевезено 8 489 пассажиров.

ЗАО "Авиационная компания "Полет" пополнило свой парк вторым самолетом Ан-148-100Е, говорится в сообщении авиакомпании.

Программа производства легкого транспортного самолета Ан-140Т, создаваемого на базе пассажирского самолета Ан-140-100, вызвала особый интерес на авиасалоне МАКС-2011.

Ан-148-100В (бортовой номер RA-61704) ОАО "Авиакомпания "Россия". Налет этого самолета в августе 2011 г. составил 400 часов 45 минут. Это очень высокий показатель для региональных самолетов, среднемесячный налет которых составляет 250-280 часов.

ОАК-Антонов - российско-украинское предприятие, координирующее совместное производство самолетов Антонов, и Авиакомпания Якутия - один из наиболее динамично развивающихся авиаперевозчиков России, выступили спонсорами 1-й международной конференции "Региональная авиация России и СНГ - 2011", которая пройдет 8-9 сентября 2011 года в Москве в Совете Федерации по адресу ул. Большая Дмитровка д.26, при официальной поддержке и участии Совета Федерации и Государственной Думы, федеральных органов исполнительной власти.

Вместо выводимых из эксплуатации самолетов Ан-24 наиболее оптимальным будет использование Ан-140, заявил на пресс-конференции в рамках МАКС-2011 президент ГП "Антонов" (Украина) Дмитрий Кива.

«Аэрофлот» заинтересован в приобретении 25 самолетов Ан-140. Об этом заявил сегодня в ходе авиасалона МАКС-2011 генеральный директор ОАО "Авиакор - Самарский авиационный завод" Алексей Гусев. «Очень большой интерес со стороны «Аэрофлота» на 25 самолетов», - сказал он.